Замена дворников на ваз 2107 - BLOCK-CHEVROLET.RU

Замена дворников на ваз 2107

Бортовой журнал ВАЗ 21074 (2006 г.)

Аксессуары: Замена дворников стеклоочистителей на ВАЗ-2107

Всем привет! Прошлой осенью возникла дилемма, какие дворники лучше взять на зиму взамен изношенных бескаркасных.

Бескаркасные хватали где-то на полгода и начинали мазать, летом еще нормально, но в межсезонье уже никуда не годиться, тем более зимой — дубеют и толком не прижимают. Решил взять хорошие каркасные, так как еще с покупки авто на ней стояли Чампион, которые исправно отходили больше года, поэтому заказал их и еще одной фирмы Эйрлайн, но в 2 раза дешевле.

Обе достаточно добротно сделаны, у Чампион, правда, помассивней рама будет.

Прижимают обе хорошо, нет такого, как торчащий кончик у бескаркасных, правда, и длина всего 36 см, но, по мне, это оптимально для «классики».

Не скрипят, убирают чисто, особо не примерзают.

Зиму прошли хорошо, посмотрю на сколько хватят обе и, возможно, не стоит переплачивать за Чампион в следующий раз.

Щетки Чампион Х36 — 226р

Щетки Эйрлайн AWBK360 — 114р

Подписывайтесь! Удачи на дорогах!

  • Еще про эту машину:
  • Бортовой журнал
  • Поломки
  • Установка ремвставок в передние стаканы ВАЗ-2107
  • Тавотницы в верхние шаровые и скрип в подвеске
  • Распил глушителя «Северский ТЗ» и помпы «ТЗА»
  • Проблема со светом заднего хода и скрип в подвеске
  • Замена амортизатора и прокладки катализатора
  • ТО: замена колес, поддельные сайленты и др.
  • Попал в яму на трассе, думал проскочил, но через … 218000 км
  • Начало истории: http://a… 218000 км

Автор, в чем смысл сего опуса? Купить 2 пары щеток, использовать только одну и на основании этого сделать вывод, что другая пара щёток говно?

Не понял вопроса? Раньше ставил дешевые бескаркасники, за полгода ушатались, в этот раз взял каркасные по одной 2-х разных фирм, обе поставил, обе отходили зиму хорошо, пока ни одну из них не хаял.

Раньше говорили, что бескаркасные лучше. Сейчас обратно — каркасные лучше. Не первый раз такое слышу.

Что хорошо на наших машинах — щётки лежат на стекле выше панели приборов. Т.е. в зоне обдува печки. А в современных принято опускать щётки ниже, почти на кромку, где стекло уже не греется. И если электроподогрева нет, то примерзают только в путь.

Ну, от фирмы зависит еще, мне каркасные больше нравятся, они металлические, а бескаркасные резина, которая на холоде дубеет, а что не примерзает особо тоже заметил, никогда не отвожу при стоянке, как на ино делают.

Ты разбирал бескаркасную, чтобы говорить что это резина?

Бескаркасные довольно неплохи на плоских стеклах. На стеклах типа жигилевских они не подходят.

Они ещё обычно с таким пластиковым бортиком над резинкой. Плохо чистить от льда. А каркасные без лишних выступов.

Я лед ударами дворника о стекло отбиваю, так руками не счищаю

А если стекло с подогревом, то даже опасно. :)

И не надо отводить. Они сгибаются оглоблей и замерзают в таком состоянии. Потом на стекло не лягут плотно и фиг отогреются. :)

На инках ещё бывают эксперименты с новыми креплениями. Типа VATL5.1 у Рено. В итоге цена комплекта щёток легко набирает 1,5-2 тыщи. Или с переходниками мудрить.

У меня эти сраные крепления, дворники под них в магазинах по 1500+ за пару. Однако я отхватил за 1150.

П.с. забавно, ща на новых рапид крепление дворников обычное, как на ваз. Удешевили? )

Может прислушались к мнению покупателей. Это же невероятная Шкода! :)

В инете некоторые даже меняют поводки дворников, чтобы вернуться к привычным крючкам.

Раньше говорили, что бескаркасные лучше. Сейчас обратно — каркасные лучше

У меня на фокусе и вольво штатные бескаркасные, там в холод была проблем с очисткой в районе середины дворника. Сейчас на мерседес стекло другой формы, там такой проблемы нет, но тоже в бывает приходится оббивать.

Помню на жигулях с каркасными тоже приходилось оббивать.

на пиже штатные были каркасные — очень клевые

на киа при покупке были установлены алко — категорически рекомендую (бескаркасные)

поведение зимой — выше всяких похвал

Солидарен с мнением выше, что бескаркасные щетки стеклоочистителя не очень подходят к Жигулевскому стеклу. Кроме того, они на той же семерке выглядят как-то слишком массивно и поэтому кажутся инородным телом. К слову, сейчас на моей Весте вместо штатных каркасных стоят недорогие бескаркасные щетки АЛКА (поставил еще предыдущий владелец машины) и всю зиму и март месяц на удивление очень хорошо работают -не скрипят и хорошо очищают стекло без полос и разводов. Пожалуй куплю потом еще такие точно, как говорится, от добра -добра не ищут. Хотя, надо признать, что зима у нас никакая — снега и морозов как таковых, вообще не было, только дождь и слякоть. К слову интересно когда это уважаемый автор делал такие заснеженные снимки к этому отзыву (неужели на днях!), а то у нас сейчас уже вовсю бушует весна — цветут абрикосы (жерделы), распускаются почки на всем остальном, а на грядке своего приусадебного участка, я уже вовсю срываю свежий зеленый лучок на перо, который растет в открытом грунте (а не в тепличке или парнике).

Устройство и ремонт дворников на ВАЗ 2107

Устройство очистителя лобового стекла, или в просторечии, исправно работающие «дворники» — очень важное звено обеспечения безопасности дорожного движения. При неисправности дворников вы не пройдёте техосмотр, эксплуатация транспортного средства при этом запрещена. Знать, как производится замена, регулировка или ремонт этого устройства, нужно каждому.

Принципиальная схема очистителя стекла на ВАЗ 2107

  1. предохранитель;
  2. электродвигатель очистителя;
  3. двигатель омывателя лобового стекла;
  4. блок реле и предохранителей;
  5. выключатель омывателя (подача воды на стекло);
  6. трехрычажный переключатель скорости очистки;
  7. реле очистителя ВАЗ 2107. Тип РС-514. Место его крепления под приборной панелью слева, крепится непосредственно на кузов;
  8. замок зажигания;

Штатные дворники у ВАЗ 2107 работают в прерывистом и постоянном режимах. Если они не работают вообще, то вначале делаем самое простое: прежде чем начинать ремонт, проверяем предохранитель и степень окисления его контактов в монтажном блоке (место F2 на 10 А). Предохранитель общий с двигателем насоса омывателя. Так что если виноват предохранитель, то водичка на стекло не брызнет. При смене предохранителя обращайте внимание на размер и цвет.

Если дворники не работают в режиме редкого дождика, то, скорее всего, виновато реле в монтажном блоке или сам подрулевой переключатель. Схема показывает, что если на провод, подходящий к реле, есть питание и контрольная лампочка горит, или амперметр отклоняет стрелку, значит, виновато реле, регулировка не поможет, нужна замена. Если тока нет – то обрыв в цепи на руле, и виноват переключатель.

Почему дворники остановились не в основании ветрового стекла, а «где попало»? В этом виноват редуктор. Что же с ним делать?

Читайте также  Замена топливного фильтра ниссан х трейл

Замена редуктора является альтернативой, так как из-за его устройства регулировка и ремонт трудны, и запчасти не продаются, ремонт и замена его частей (хотя размер позволяет) не производится, за исключением шестерни редуктора.

Какие причины выводят моторедуктор чаще всего из строя?

Зимой частенько дворники у «классики» и ВАЗ 2107 после работы примерзают к стеклу, так как в салоне было тепло. Иногда на следующее утро водитель пытается или случайно, или потому, что лень вылезать, «на авось» стронуть их с места с помощью рычага очистки.

При неподвижности резко идёт рост нагрузки на мотор, так как в норме схема образования тепла компенсируется переводом в механическую энергию, а при неподвижности вала мотор очень быстро сгорает. Именно тогда требуется ремонт, а точнее – замена моторедуктора, регулировка его не имеет смысла.

Рассмотрим, как это выполняется на ВАЗ 2107.

  • Откручиваем рожковым ключом, размер на 10 или торцевой головкой рычаги дворников, затем аккуратно снимаем рычаги с посадочных мест, предварительно отогнув их./
  • с помощью рожкового ключа (размер 22 мм) отворачиваем места крепления трапеции, и снимаем пластмассовые бобышки – вставки:
  • после этого осторожно снимаем на капоте резиновый профиль – уплотнитель, и разъединяем питание редуктора стеклоочистителя:
  • затем вытаскиваем его и провод из специального отверстия в кузове под уплотнителем, разворачиваем чехол, выполняющий защитную функцию, на моторчике…
  • и отворачиваем гайки крепления редуктора, размер М10. Удобнее всего пользоваться воротком:
  • теперь нужно извлечь кронштейн с тягами, идущими на приводы рычагов вместе редуктором; нужно надавить на выступы рычагов внутрь. Они проваливаются вниз, и, немного потряхивая – покручивая осторожно в разные стороны, дело готово!
  • остаётся только разъединить редуктор и кривошип, с помощью торцовой гайки (размер 10 мм), а также вывернуть 3 гайки, с помощью которых трапеция (кронштейн) крепится к редуктору, теперь можно заменить моторчик.

В заключение советуем: если у вас хорошие знания в электротехнике, принципиальная электрическая схема для вас не секрет и вы её читаете, дружите с паяльником – можете браться за дворники ВАЗ 2107. Их ремонт и регулировка не будет для вас сложной; если же нет – то вам вполне доступны такие действия, как замена редуктора и предохранителя, а также реле.

Замена дворников на ваз 2107

Если стеклоочистители не хотят работать

Принцип действия

На автомобиле ВАЗ 2107 дворники приводит в действие электромотор напряжения 12 В. В цепи включения стеклоочистителя устанавливается реле. Оно отвечает за прерывистый режим работы дворников, которые работают без перерыва или с периодичностью в четыре секунды.

Стеклоочиститель паралельно подключен через контакты доводчика. Они находятся в корпусе редуктора и “отвечают” за возврат щеток в исходное положение и резкую остановку мотора. Переключателем водитель регулирует режим работы стеклоочистителя. Весь механизм работает благодаря моторчику. С неисправными дворниками эксплуатация автомобиля запрещена, поэтому автовладельцы должны следить за их исправностью. А в непогоду езда с неработающими дворниками очень опасна!

Куда какой провод идет, или просто схема

Подключение “дворников” и омывателя

“Плюс” питания подается от замка зажигания через предохранитель №2 на 10 Ампер монтажного блока. Постоянный “плюс” идет по черно-желтым проводам к контактам “4” разъемов мотор-редуктора и подрулевого переключателя. Он не должен пропадать даже при положении переключателя “выключено”. Голубым проводом к мотору подводится питание “+” 12 В при положении переключателя “включен непрерывный режим”. На бело-голубом проводе в положении “выключено” должен быть “минус”, а в положении “включен непрерывный режим” “минус” отключается. Это сделано для торможения мотора при отключении питания доводчиком.

На реле красным проводом подается “+” 12 В от переключателя при включении прерывистого режима. В момент срабатывания контакты “2” и “4” замыкаются, а “1” и “3” размыкаются, мотор начинает работать щетки делают одно или два движения. Затем “+” 12 В отключается, а контакты “1” и “3” замыкаются между собой и на “минус”. Мотор останавливается на несколько секунд, а потом цикл повторяется.

Моторчик насоса омывателя подключен к “+” 12 В постоянно черно-желтым проводом через тот же предохранитель №2. “Минус” подается при нажатии на рычажок стеклоочистителя снизу вверх.

Видео о том, как работает стеклоочиститель

Основные узлы дворников:

  • трапеция;
  • мотор-редуктор;
  • реле;
  • щетки.

Если не работают дворники, то причину нужно искать в любом элементе.

Видео- поиск неисправности в электрической части

Неисправности дворников ВАЗ 2107

Замена сгоревшего моторчика

В зимнее время года при минусовой температуре часто дворники прилипают к лобовому стеклу. На моторчик дворников идет большая нагрузка, и он сгорает, если не успевает сработать биметаллический или сгореть плавкий предохранитель.

Расположение предохранителя очистителя и омывателя стекла в монтажном блоке

В таких случаях необходимо заменить моторчик. Для этого нужно снять все детали в определенном порядке:

  • Открутить гайки крепления;
  • отогнуть рычаг, снять его с посадочного места;
  • ключом на 22 открутить крепления трапеции с двух сторон;
  • снять пластиковые вставки;
  • снять уплотнительную резинку капота;
  • убрать питание от моторчика стеклоочистителя;
  • вынуть его с приводом из отверстия в кузове;
  • защитный чехол отогнуть, открутить гайки крепления;
  • надавить на выступы шлицов с обратной стороны, на которые садятся рычаги дворников, чтобы они провалились внутрь, пошевелить в разные стороны, трапеция с моторчиком извлечется.

Видеоинструкция по замене трапеции дворников

После разъединения деталей механизма можно ремонтировать шестерню или ставить новый моторчик. Но электродвигатель нужно осмотреть, даже если он в рабочем состоянии. Он представляет собой обычный электродвигатель постоянного тока вращение которого, через червячный редуктор, подводится к трапеции.

По коллектору пройтись тряпочкой, смоченной в растворителе. При большом износе нужно менять якорь или мотор. Дефекты на шестерне обяжут ее заменить. Сборка происходит в обратной последовательности. Поэтому, прежде, чем устанавливать сменный электродвигатель, нужно очистить трапецию от загрязнения, смазать трущиеся элементы, двигатель и редуктор.

Неполадки трапеции

Трапеция передает вращательные движения от электродвигателя к дворникам и обеспечивает возвратно-поступательное движение дворников во время очистки стекол. Перебои в работе дворников возникают из-за проблем с трапецией, окисленные втулки и коррозия на осях приводят к заеданиям и медленной работе механизма. Снимать трапецию можно плоской отверткой. Чтобы при установке трапеции выставить правильное положение необходимо:

  • установить моторчик в начальное положение;
  • параллельно друг другу расположить кривошип и короткую тягу;
  • после этого к трапеции закрепить моторчик.

Не работает реле дворников

При отказе дворников в работе прерывистого режима можно утверждать, что из строя вышло реле. Сначала нужно проверить подачу питания на колодку реле. Для этого необходимо снять реле, включить дворники в прерывистом режиме работы, проверить напряжение на клеммах. Если ток не поступает, нужно устранить обрыв цепи или заменить выключатель. Конструкция реле такова, что ремонту оно не подлежит. Так что, если при напряжении оно не работает, нужно менять деталь на новую.

Читайте также  Пежо 307 замена ремня генератора

Выключатель дворников

Чтобы проверить поступление напряжение на выключатель, нужно снять накладки с рулевого управления или на колодках подключения реле. На проводе черно-желтого цвета напряжение есть всегда. Проверить на красном и сером проводах. Если на одном из них нет напряжения, значит нужно менять выключатель.

Причины перегорания предохранителя.

Если в двух положениях переключателя дворники не работают, то скорее всего перегорел предохранитель, который служит для защиты цепи от коротких замыканий и перегрузок. Когда рычаг управления дворниками установлен в позицию ” выключено”, и щетки не останавливаются в нижней части стекла или в другом месте, значит, проблема в редукторе. Именно там установлен специальный выключатель, который следит именно за тем, чтобы после выключения щетки оставались в нужном положении.

Из-за большой перегрузки электромоторчика, перегрева проводки, попадания на него воды предохранитель может перегорать. Заменить его просто, но причину перегорания необходимо выяснить и устранить.

Почему не работает омыватель лобового стекла.

Все неисправности омывателя делят на две группы: электрические и механические.

Механические:

  • Отсутствие наличие жидкости. В зимнее время нельзя использовать обычную воду, так как она может замерзнуть. Если вода все же замерзла, нужно прогреть двигатель авто и оставить в теплом помещении.
  • Шланг подачи жидкости может слететь или пережаться.
  • Форсунки тоже могут остановить работу омывателя. Плохое качество воды, омывающей жидкости приводят к тому, что штуцеры забиваются грязью, ржавчиной, и омывающая жидкость не поступает. Форсунки прочищают или приобретают новые.

Электрические:

  • Перегорел предохранитель F2(10A).
  • Электродвигатель не качает, жидкость не поступает, значит окислились клеммы. Нужно зачистить клеммы и контакты, все подсоединить.
  • Неисправный выключатель. Если при присутствии напряжения моторчик не крутит, то причина в нем.
  • Проверить моторчик насоса подключением к АКБ напрямую, если он закрутился, то неисправность в подрулевом выключателе.

Подрулевой переключатель на автомобилях ВАЗ и не только, предназначен для приведения в действие таких электроприборов как:

  • включение и выключение поворотов;
  • если нужно воспользоваться стеклоочистителем или омывателем.

Благодаря переключателю, действия водителя за рулем во многом упрощаются. Без надобности отвлекаться на поиски того или иного переключателя для запуска необходимой функции. Именно поэтому наличие такого механизма является важной составляющей в управлении автомобилем.

Демонтируем переключатель

Чтобы заменить переключатель, нужно:

    Снять накладку рулевого колеса или с обратной стороны руля отвернуть винты крепления кнопки сигнала;

Отворачиваем винты и снимаем кнопку сигнала с руля

Отвернуть гайку крепления рулевого колеса

Снимаем пластиковый кожух

Крепление подрулевого переключателя

Новую деталь устанавливают по такому же принципу в обратном порядке.

Разбираем переключатель поворотов на ваз 2107

И хотя многие производители переключателей поворотов заявляют, что это полностью неразборная конструкция, все же приложив некоторые усилия, разобрать ее можно. Разбор устройств необходим при его ремонте. Проходит в несколько этапов:

  1. При помощи сверла на 3 мм высверливаем 2 верхние заклепки и снимаем верхнюю часть которая крепится на трубку;
  2. После снятия этой части мы видим еще 2 заклепки, которые держат кольцо;
  3. Аккуратно снимаем кольцо с пазов, далее нужно снять дополнительные кольца и рычаги.

Осуществляем ремонт устройства

В ВАЗ-2107 переключатели находятся под рулем автомобиля. При подозрении на неисправность первым делом необходимо выяснить причину, по которой не работает та или иная функция.

Ремонтируем переключатель

Снимаем подрулевой переключатель на семерке. Сняв первое кольцо, затем рычаг фар, стопов и дворников мы добираемся до механизма при помощи которого автоматически отключаются повороты. Вынимаем его и здесь кроется причина всех бед: между язычками находится пружинка, которая обламывается и не разводит язычки в разные стороны. Необходимо провести замену пружины, можно использовать обычную пружинку из шариковой ручки. Далее начинаем сбор всех колец и рычагов в обратной последовательности. После окончания работы проверяем как работают рычаги и механизм отщелкивания поворотов. Для этого соединяем колодки и накладываем клеммы на аккумулятор, если все функции работают, то мы справились с ремонтом.

Также причина неисправности переключателя поворотов может быть в загрязнении или окислении контактов. Очистить грязные или окислившиеся контакты можно, для этого необходимо немного отогнуть “просевшие” пружинки и остальные доступные детали. Как правило, после проведения таких очистительных манипуляций удается восстановить работоспособность переключателя.

Видео по замене подрулевого переключателя

Дворники на ВАЗ

О том, что эксплуатация автомобиля при неисправной системе очистке ветрового стекла запрещена я писал, но езда когда щетки дворников плохо удаляют воду и загрязнения ничем не лучше. В статье хочу привести их виды и по моему мнению какие лучше дворники поставить на ВАЗ 2107.

Размер дворников для ВАЗ 2107 13 дюймов

Виды дворников

Прежде всего стоит заметить, что существует несколько основных видов изделий, которые подходят на одну и ту же модель автомобиля. В среднем стеклоочистители используются около года, потом приходят в негодность; чаще всего у них могут рассыхаться резинки. От вида и качества продукции зависит качество вытирания стекла, отсутствие неприятных звуков при работе дворников.

Дворник состоит из следующих элементов: корпуса и рабочей поверхности. Различают следующие виды стеклоочистителей:

  • Каркасные – основаны на рычагах и коромыслах, каркас используется для прижатия дворника к поверхности стекла, удержания стеклоочистителя в нужном положении. Чем плотнее изделие прилегает к стеклу, тем лучше оно будет работать. Если очиститель износился, он будет недостаточно эффективно вытирать стекло. При истирании графитного слоя конструкции на стекле начнут появляться небольшие царапины. Каркасные изделия достаточно надежны, однако срок их службы не самый большой: больным местом являются шарниры, которые изнашиваются быстрее остальных элементов, так как испытывают повышенные нагрузки при движении. При сильном холоде или обмерзании эффективность конструкции значительно снизится.
  • Бескаркасные дворники на ВАЗ 2107 имеют довольно необычный, привлекательный внешний вид. Они отличаются тем, что рабочая поверхность лишена каркасного основания. Вместо него за прижим очистителя отвечает пружинное основание. Конструкция имеет ряд особенностей, выделить можно следующие: срок службы превышает срок использования каркасных дворников, однако не стоит рассчитывать, что их хватит на несколько сезонов сразу. Цена изделия значительно выше каркасного варианта, примерно в 1,5-2 раза. Важно правильно подобрать модель, которая выпускается именно для ВАЗ 2107, так как крепления не универсальны.
  • Гибридные дворники на ВАЗ 2107 по сути представляют с собой обычный каркасный дворник, но помещенный в специальный короб из резины. Он защищает изделие от воздействия влаги, других негативных факторов, из-за которых срок службы может снижаться. Такая конструкция эффективнее очищает стекло, однако имеет достаточно большой вес.

Какой должен быть размер (длина) дворников ВАЗ 2107

Стандартная длина дворника для этой модели составляет 13 дюймов (33 см), при желании можно поставить очиститель, размер которого немного больше, подойдет и 14 и 15 дюймов. Однако, ставя дворники большего размера, стоит учесть, что их масса больше, и моторчик, приводящий их в движение, начнет испытывать повышенные нагрузки, что приведет к его быстрому выходу из строя. Замена изделия обойдется в разы дороже, чем покупка и установка подходящих по размеру очистителей, к тому же отнимет достаточно много времени.

Читайте также  Замена ремня генератора на рено сандеро

Какие дворники лучше

От того, из чего именно сделано основание очистителя, зависит не только его цена, но и эффективность работы. Качество основания играет основную роль в очистке стекла от влаги. Выбирая изделие, стоит обратить внимание, из чего оно сделано. Это может быть:

  1. каучук с напылением графита;
  2. силикон;
  3. напыление из тефлона.

Сначала в дворниках использовался каучук с напылением графита. Они хорошо справляются с задачей, но недолговечны.

Силикон плохо выдерживает воздействие низких температур, в остальном всегда дает хороший результат. Дороже каучуковых раза в 2.

Тефлон хорошо показал себя в эксплуатации, но по сравнению с обычными дороговат.

Большую роль играет от какого производителя стеклоочистители. В рейтинге высшие позиции занимают: Bosch, Valeo, Heyner, Trico.

Учитывая все достоинства и недостатки изделий, рассмотрев виды дворников, можно сделать вывод, что наиболее выгодно по цене и качеству использовать силиконовые дворники в каркасном варианте.

Как поменять дворники на ВАЗ 2107

Самостоятельная замена дворников обычно никаких проблем не вызывает. Для того чтобы решить проблему, нужно внимательно изучить крепления, которые используются для фиксации каркасов. Обычно это металлический крючок, именно поэтому нужно выбрать очистители с подходящим механизмом, для некоторых продаются специальные комплекты переходников, которые помогут, если выбранное устройство имеет другое крепление. Замена занимает обычно несколько минут: достаточно отсоединить старые дворники и поставить на их место новые. Крепление имеет защелку, которая просто цепляется за штырь. Стоит проверить, как прошло соединение, если держится крепко, очистителями можно пользоваться.

Вывод: существует довольно большой выбор дворников для ВАЗ 2107, они могут отличаться по цене и качеству. Не стоит покупать самую дешевую продукцию, так как она обычно изнашивается быстрее, поскольку изготавливается из недорогих материалов.

Рычаг дворников ваз 2107

Дворники ВАЗ 2107

Эксплуатация автомобиля происходит в разных климатических и дорожных условиях. Для безопасного и комфортного передвижения водитель должен иметь хорошую видимость дорожной обстановки, т. е. лобовое стекло всегда должно находиться в чистоте. Стеклоочистители (дворники) лобового стекла обеспечивают его механическую очистку от загрязнений и осадков, улучшая видимость и повышая уровень безопасности. Возможные неполадки этого механизма и способы их устранения рассмотрим более детально.

Принцип работы

Работа дворников довольно проста и состоит из следующей последовательности действий:

  1. Водитель выбирает необходимый режим работы стеклоочистителей подрулевым переключателем.
  2. Посредством моторчика весь механизм очистки ветрового стекла приводится в действие.
  3. Дворники движутся по стеклу влево и вправо с выбранной скоростью, очищая поверхность.
  4. Когда в работе механизма больше нет необходимости, подрулевой переключатель возвращается в исходное положение.

Схема включения дворников и омывателя ветрового стекла ВАЗ 2107: 1 — термобиметаллический предохранитель; 2 — моторедуктор очистителя ветрового стекла; 3 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 4 — монтажный блок; 5 — выключатель омывателя в трёхрычажном переключателе; 6 — переключатель очистителя в трёхрычажном переключателе; 7 — реле очистителя ветрового стекла; 8 — выключатель зажигания;

Со стеклоочистителями могут возникать различные неисправности, которые и проявляются по-разному.

Часто дворники могут не функционировать из-за проблем с электродвигателем. Неполадки часто возникают по причине скопления продуктов трения в смазке во втулках, что приводит к её загустению. В результате якорь моторчика вращается с затруднением, что приводит к перегоранию обмотки либо выгоранию ламелей ротора.

Некоторые владельцы «семёрок» для удобства пользования головным светом устанавливают дворники на фары. С помощью этих элементов отпадает необходимость постоянной очистки оптики от грязи вручную, что особенно актуально в дождливую погоду. Для внедрения механизма потребуется следующий перечень:

  • двигатели фароочистителей 2 шт. (левый и правый);
  • две переходные планки;
  • поводки щёток;
  • щётки;
  • бачок омывателя с двумя насосами;
  • пятиконтактное реле;
  • проводка с колодками;
  • электроклапан от «восьмёрки»;
  • тройник и трубка омывателя около 2 м.

Что касается самих щёток, то их можно установить как от ВАЗ 2107, так и от ВАЗ 2105.

Основными элементами для оснащения фар дворниками являются моторчики, поводки, щётки, бачок с насосами, электроклапан, реле и проводка

Установка

Последовательность действий по монтажу фароочистителей такова:

    Отворачиваем крепёж и снимаем решётку радиатора.

Демонтируем радиаторную решётку, отвернув соответствующий крепёж

Моторчики устанавливаем в родные пазы

Крепятся моторчики гайками на 14

Поводки крепятся на вал электродвигателей

Трубки от щёток протягиваем под капот

Штатный бачок заменяем новым с двумя насосами

Омыватель фар подключаем в соответствии со схемой

Реле очистителей и омывателей фар устанавливаем в монтажный блок в соответствующий разъём

Поскольку по описанной выше инструкции омыватель фар работает одновременно с омывателем ветрового стекла, в весенний и осенний периоды жидкость из бачка в дневное время расходуется довольно быстро, что многих автовладельцев не устраивает. Для более рационального использования жидкости на омыватель фар следует установить отдельную кнопку.

Для этого выполняем следующие действия:

    Извлекаем провода с Ш3 | 2 в салоне и ставим в пустую колодку Ш2 | 8 согласно схеме.

Для отдельного управления омывателем и очистителем фар необходимо внести некоторые изменения в электрическую схему

Кнопку управления омывателями и очистителями фар можно расположить в любом удобном месте в салоне

Механизм дворников «семёрки» периодически нуждается в обслуживании, поскольку работа элементов связана с постоянным трением. При возникновении неполадок, определить и устранить их можно своими руками, при этом не понадобятся специальные инструменты и большой опыт в ремонте автомобилей.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: